De groep van een racefiets bepaalt hoe soepel je schakelt, hoe goed je remt en een flink deel van het gewicht en de prijs van je fiets. Er zijn drie grote merken: Shimano, SRAM en Campagnolo. Hieronder zie je per merk de groepen op volgorde, van instap tot top, en wat het verschil eigenlijk is.
Wat is een groep?
Een groep is de set onderdelen waarmee je schakelt, remt en trapt: de schakel-/remhendels, de voor- en achterderailleur, het crankstel met kettingbladen, de trapas, de cassette, de ketting en de remmen. Deze onderdelen zijn op elkaar afgestemd. Pedalen horen er meestal niet bij.
Shimano-groepen op volgorde
Shimano is het meest gebruikte merk op racefietsen. Van instap naar top:
| Groep | Versnellingen | Schakelen | Voor wie |
|---|---|---|---|
| Claris | 2 x 8 | Mechanisch | Instapfietsen en toerfietsen |
| Sora | 2 x 9 | Mechanisch | Instap, iets soepeler en meer versnellingen |
| Tiagra | 2 x 10 | Mechanisch | Beginners die regelmatig fietsen |
| 105 | 2 x 12 | Mechanisch of elektronisch (Di2) | De meest gekozen groep: veel kwaliteit voor het geld |
| Ultegra | 2 x 12 | Elektronisch (Di2) | Fanatieke fietsers die lager gewicht willen |
| Dura-Ace | 2 x 12 | Elektronisch (Di2) | Topgroep, ook gebruikt door profs |
Op oudere fietsen kom je ook Ultegra en Dura-Ace met mechanisch schakelen en 11 versnellingen tegen. Voor gravelbikes heeft Shimano een aparte lijn: GRX.
SRAM-groepen op volgorde
De huidige racegroepen van SRAM schakelen elektronisch en draadloos, onder de naam AXS. Van instap naar top:
| Groep | Versnellingen | Schakelen | Voor wie |
|---|---|---|---|
| Apex | 12 | Elektronisch (AXS), ook mechanisch | Instap, vaak op gravelbikes |
| Rival AXS | 2 x 12 | Elektronisch | Middenklasse, vergelijkbaar met Shimano 105 Di2 |
| Force AXS | 2 x 12 | Elektronisch | Hoge middenklasse, vergelijkbaar met Ultegra |
| Red AXS | 2 x 12 | Elektronisch | Topgroep |
Groepen met XPLR in de naam zijn de gravelversies, met één kettingblad voor en een grote cassette achter, bij de nieuwste modellen met 13 versnellingen. Omdat alle AXS-groepen dezelfde motortjes gebruiken, schakelen ze vrijwel even goed. Het verschil zit vooral in gewicht en materiaal: een Red-groep is honderden grammen lichter dan Rival, onder meer door carbon cranks en hendels. Op oudere fietsen kom je nog mechanische SRAM-groepen tegen met 11 versnellingen (bijvoorbeeld Rival 22 of Force 22).
Campagnolo-groepen op volgorde
Campagnolo is het Italiaanse merk met de langste traditie. In 2025 en 2026 stapte het over op nieuwe draadloze groepen met 13 versnellingen:
| Groep | Versnellingen | Schakelen | Status |
|---|---|---|---|
| Chorus | 2 x 12 | Mechanisch | Vorige generatie |
| Record 13 | 13 | Elektronisch, draadloos | Nieuw sinds 2026 |
| Super Record 13 | 13 | Elektronisch, draadloos | Topgroep |
Op oudere fietsen kom je ook Centaur, Record en Super Record met 11 of 12 versnellingen tegen, en nog oudere groepen zoals Veloce en Athena. Voor gravel heeft Campagnolo Ekar, met 13 versnellingen en één kettingblad.
Wat is het verschil tussen een goedkope en een dure groep?
- Gewicht: duurdere groepen gebruiken meer carbon en titanium en zijn lichter.
- Aantal versnellingen: meer versnellingen betekent kleinere sprongen tussen de tandwielen, zodat je vaker precies de juiste trapfrequentie vindt.
- Schakelen: de hogere groepen schakelen sneller en preciezer, en vaak elektronisch.
- Remmen: nieuwere groepen hebben vrijwel altijd hydraulische schijfremmen.
Het verschil in plezier is vooral groot tussen de instapgroepen en de middenklasse. Daarboven betaal je vooral voor gewicht en luxe: een fiets met Shimano 105 schakelt niet merkbaar slechter dan een fiets met Dura-Ace.
Mechanisch of elektronisch schakelen?
Bij mechanisch schakelen trek je met een kabel aan de derailleur. Dat is eenvoudig, goedkoper en makkelijk zelf te onderhouden, maar een kabel rekt uit en moet af en toe worden bijgesteld. Bij elektronisch schakelen druk je op een knopje en verplaatst een motortje de derailleur. Dat schakelt altijd precies goed, ook onder belasting, maar is duurder en je moet de accu opladen.
Welke groep past bij jou?
- Je fietst af en toe of wilt een betaalbare instapfiets: Claris, Sora of Tiagra.
- Je fietst regelmatig en wilt een fiets waar je jaren mee vooruit kunt: Shimano 105, de gouden middenweg.
- Je wilt elektronisch schakelen of lager gewicht: 105 Di2, SRAM Rival AXS of hoger.
- Je fietst veel gravel: Shimano GRX, een SRAM XPLR-groep of Campagnolo Ekar.
Maak bij twijfel een proefrit en schakel bewust veel op en neer: de ene fietser vindt de hendels van Shimano prettiger in de hand, de andere die van SRAM of Campagnolo. Let ook op de verkrijgbaarheid van onderdelen: Shimano is bijna overal te koop, voor Campagnolo heb je soms een gespecialiseerde winkel nodig.
Kun je onderdelen van verschillende groepen combineren?
Binnen hetzelfde merk en hetzelfde aantal versnellingen vaak wel: een 105-cassette met 12 versnellingen werkt ook met een andere 12-speed Shimano-groep. Onderdelen met een ander aantal versnellingen werken niet samen, en merken combineren is meestal lastig of onmogelijk. Twijfel je, vraag het dan na bij een fietsenmaker.
Welke groep zit er op mijn fiets?
De naam staat meestal op de achterderailleur, de cranks of de schakelhendels. Staat er alleen een code, zoek die dan op: Shimano gebruikt codes als R7100 (105) of R8100 (Ultegra). Wil je weten welk verzet je met je cassette en kettingbladen hebt, gebruik dan de verzet-calculator.
